國家知識產(chǎn)權局信息顯示，臨沂奧泰新能源科技有限公司取得一項名為“一種電機的冷卻結(jié)構”的專利，授權公告號CN223744526U，申請日期為2025年1月。專利摘要顯示，本實用新型公開了一種電機的冷卻結(jié)構，包括電機，所述電機一側(cè)設有輸出軸，所述電機底端設有固定板，所述電機頂端設有冷卻機構，所述冷卻機構包括所述電機頂端設有的冷卻液儲存箱，所述電機頂端且位于所述冷卻液儲存箱一側(cè)設有防護箱，所述防護箱與所述電機相連通，所述防護箱頂端設有貫穿所述冷卻液儲存箱且與所述電機相連通的輸送管，所述防護箱中設有空氣循環(huán)組件。有益效果：通過設置冷卻液儲存箱、輸送管和空氣循環(huán)組件可以對電機內(nèi)部進行循環(huán)冷卻降溫，防止電機運行時內(nèi)部溫度過高導致元件受損，同時空氣循環(huán)組件可以對電機內(nèi)部空氣進行循環(huán)流動，無需在電機外殼上開

國家知識產(chǎn)權局信息顯示，華能湖南岳陽發(fā)電有限責任公司取得一項名為“一種外置式電機冷卻裝置的控制回路”的專利，授權公告號CN223744603U，申請日期為2024年12月。專利摘要顯示，本實用新型公開了一種外置式電機冷卻裝置的控制回路，涉及冷卻裝置控制技術領域，通過設置主電機、電流互感器和電流繼電器，使得主電機的電源線與電流互感器進行連接，電流互感器與電流繼電器互感連接，電流繼電器與冷卻裝置串聯(lián)，同時設置當通過電流繼電器的電流達到設定值時，電流繼電器的輔助接點會自動吸合，與此同時冷卻裝置會自動啟動，進而對主電機開始進行散熱降溫，使得冷卻裝置可以根據(jù)負載的變化實現(xiàn)自動化啟停的功能，確保大負載情況下冷卻裝置迅速有效地投入，無需操作人員就地進行操作，從而給操作人員帶來極大的便利性。天眼查資料顯示，

國家知識產(chǎn)權局信息顯示，比亞迪股份有限公司取得一項名為“電機冷卻組件、電機、電驅(qū)裝置及車輛”的專利，授權公告號CN119813625B，申請日期為2024年11月。天眼查資料顯示，比亞迪股份有限公司，成立于1995年，位于深圳市，是一家以從事汽車制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊資本911719.7565萬人民幣。通過天眼查大數(shù)據(jù)分析，比亞迪股份有限公司共對外投資了108家企業(yè)，參與招投標項目1010次，財產(chǎn)線索方面有商標信息1823條，專利信息5000條，此外企業(yè)還擁有行政許可154個。聲明：市場有風險，投資需謹慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成，僅供參考，不構成個人投資建議。

國家知識產(chǎn)權局信息顯示，無錫市宏泰電機股份有限公司取得一項名為“一種電機冷卻結(jié)構”的專利，授權公告號CN223771889U，申請日期為2024年12月。專利摘要顯示，本實用新型涉及電機冷卻技術領域，公開了一種電機冷卻結(jié)構，包括電機機座、引流罩殼和冷卻風機，電機機座的表面凸起有若干個散熱筋；引流罩殼圍繞電機機座設置，引流罩殼與電機機座之間形成夾層，引流罩殼的兩端敞開形成夾層的出風口；冷卻風機位于引流罩殼的外側(cè)，冷卻風機的出風口連接引流罩殼并對準電機機座的中部位置，冷卻風機用于向夾層中送入冷風。上述電機冷卻結(jié)構通過在電機機座的表面加裝引流罩殼和冷卻風機，形成由中部向兩端流動的冷風氣流，從而對電機中部最熱的位置優(yōu)先冷卻，設計更加合理，散熱效果更好。天眼查資料顯示，無錫市宏泰電機股份有限公司，成立

國家知識產(chǎn)權局信息顯示，上海磯憮科技有限公司取得一項名為“陀螺減搖裝置電機冷卻結(jié)構”的專利，授權公告號CN223744530U，申請日期為2025年1月。專利摘要顯示，本實用新型公開了陀螺減搖裝置電機冷卻結(jié)構，涉及陀螺減搖裝置技術領域，包括內(nèi)部用于安裝電機的電機套、冷卻水入口、冷卻水出口、密封部件，所述電機套上設有循環(huán)水道，所述冷卻水入口、循環(huán)水道、冷卻水出口依次連通，所述密封部件與電機套連接用于密封循環(huán)水道；通過從冷卻水入口循環(huán)通入冷卻水，冷卻水沿著循環(huán)水道從冷卻水出口循環(huán)流出，從而實現(xiàn)對電機套內(nèi)的電機冷卻。本實用新型提供的陀螺減搖裝置電機冷卻結(jié)構，能夠妥善解決陀螺減搖裝置高速轉(zhuǎn)子部真空環(huán)境下無對流媒介，導致電機散熱難、易過熱的問題，對電機的冷卻效果好，本結(jié)構同樣適用于非真空環(huán)境的其他工況

國家知識產(chǎn)權局信息顯示，中國石油天然氣股份有限公司申請一項名為“一種長壽命電驅(qū)系統(tǒng)減速箱油組合物及其制備方法”的專利，公開號CN121271618A，申請日期為2024年7月。專利摘要顯示，本發(fā)明涉及齒輪油技術領域，具體涉及一種長壽命電驅(qū)系統(tǒng)減速箱油組合物及其制備方法。所述組合物按照重量份數(shù)計包括如下組分：(A)至少一種含氧的合成烴類基礎液84.0?99.2份；(B)至少一種極壓添加劑0.2?5.0份；(C)至少一種抗磨添加劑0.1?2.0份；(D)至少一種摩擦改進添加劑0.1?1.0份；(E)至少一種抗氧添加劑0.2?3.0份；(F)至少一種清凈分散添加劑0.2?5.0份，本發(fā)明的減速箱油組合物具有優(yōu)良的含銅材料保護性能、熱傳導性能、絕緣性能、極壓抗磨性能、摩擦改進性能和熱氧化穩(wěn)定性能，可

國家知識產(chǎn)權局信息顯示，廈門力德動力科技有限公司取得一項名為“一種電機冷卻單元和燃氣輪機用發(fā)電機”的專利，授權公告號CN223729530U，申請日期為2025年1月。專利摘要顯示，本實用新型公開一種電機冷卻單元和燃氣輪機用發(fā)電機，電機冷卻單元包括定子冷卻單元和轉(zhuǎn)子冷卻單元；定子冷卻單元包括機殼外圈設置的螺旋水槽和套在機殼外圈上的水套，機殼和水套之間形成螺旋形的水冷密閉腔；轉(zhuǎn)子冷卻單元包括設置在轉(zhuǎn)子內(nèi)部的n只軸向油道和與軸向油道相對應的斜向油道，n只軸向油道平行于轉(zhuǎn)子軸線方向，并以轉(zhuǎn)子軸線為中心對稱線設置在轉(zhuǎn)子內(nèi)部，斜向油道將軸向油道和轉(zhuǎn)子空心軸孔相貫通，電機的后蓋板設置有出油口和進油口。本實用新型采用的定子單元螺旋水道冷卻方式及轉(zhuǎn)子單元“Z”油道，提高了發(fā)電機的冷卻效率，使發(fā)電機的溫升控制

國家知識產(chǎn)權局信息顯示，山東豪邁數(shù)控機床有限公司取得一項名為“輪胎硫化機電機冷卻裝置”的專利，授權公告號CN223785888U，申請日期為2025年1月。專利摘要顯示，本實用新型提供的一種輪胎硫化機電機冷卻裝置，屬于硫化機技術領域，主動軸設置在傳動箱外，適于與驅(qū)動件的輸出軸連接，從動軸設置在傳動箱內(nèi)，適于驅(qū)動轉(zhuǎn)動件轉(zhuǎn)動；主動軸與從動軸相對的一側(cè)的分別設置主動軸磁體座和從動軸磁體座；驅(qū)動件通過磁性件帶動從動軸轉(zhuǎn)動；磁性件包括對應設置的第一磁性體和第二磁性體，第一磁性體、第二磁性體分別設置在主動軸磁體座、從動軸磁體座上；密封罩設置在傳動箱上，朝向傳動箱的外部凸出，從動軸磁體座伸入至密封罩內(nèi)，位于主動軸磁體座和從動軸磁體座之間，并封隔傳動箱內(nèi)外空間，散熱裝置設置在密封罩和/或主動軸磁體座上，適于

國家知識產(chǎn)權局信息顯示，中山市一道機械科技有限責任公司取得一項名為“一種注塑機電機冷卻系統(tǒng)”的專利，授權公告號CN223785893U，申請日期為2025年2月。專利摘要顯示，本實用新型涉及注塑機技術領域，公開了一種注塑機電機冷卻系統(tǒng)，包括儲液箱、冷卻器和切換塊，所述儲液箱內(nèi)用于盛裝冷卻液，所述冷卻器設于所述儲液箱內(nèi)，所述儲液箱的底部的外壁設有補液口，所述切換塊上設有多個相連通的進液口和多個相連通的出液口，所述補液口與多個所述出液口相連通，所述冷卻器連接任意第一個所述進液口及任意一個所述出液口。本實用新型在使用時，可以將注塑機的多個電機的冷卻用進油端與多個出液口一一對應連接，多個電機的冷卻用出油端與多個進液口一一對應，即實現(xiàn)了注塑機的多個電機均與冷卻器相連通實現(xiàn)冷卻，從而通過一套冷卻系統(tǒng)即可

國家知識產(chǎn)權局信息顯示，中國石油天然氣股份有限公司申請一項名為“能夠?qū)崿F(xiàn)在冷卻風機故障時延時停主電機的控制電路”的專利，公開號CN121273669A，申請日期為2024年7月。專利摘要顯示，本發(fā)明涉及石油化工技術領域，特別涉及一種能夠?qū)崿F(xiàn)在冷卻風機故障時延時停主電機的控制電路。該控制回路包括延時停機報警控制回路，所述延時停機報警控制回路包括轉(zhuǎn)換開關SA3，轉(zhuǎn)換開關SA3分別與變頻運行中間繼電器1KA4的常開觸點、工頻回路接觸器1KM2的常開觸點相連；變頻運行中間繼電器1KA4的常開觸點與工頻回路接觸器1KM2的常開觸點并聯(lián)，并分別與冷卻風機接觸器2KM1的常閉觸點、冷卻風機空氣開關2QF1的常閉觸點相連。本發(fā)明實現(xiàn)了在冷卻風機發(fā)生故障后延時2小時停主電機并立即報警，生產(chǎn)人員可以在時間范圍內(nèi)