國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，浙江匯鑫傳動機械有限公司取得一項名為“一種便于調(diào)節(jié)安裝角度的減速機”的專利，授權(quán)公告號CN223839704U，申請日期為2024年8月。專利摘要顯示，本實用新型涉及一種便于調(diào)節(jié)安裝角度的減速機，包括有電機本體以及減速箱，所述電機本體的下方設(shè)有安裝底座，所述安裝底座上固定連接有基臺，所述基臺的側(cè)邊轉(zhuǎn)動連接有絲桿，所述絲桿上設(shè)置有轉(zhuǎn)動機構(gòu)，所述轉(zhuǎn)動機構(gòu)與所述減速箱連接；所述基臺上設(shè)有用于鎖定所述絲桿的一號鎖定組件；所述安裝底座在遠離所述基臺的一側(cè)固定連接有用于支撐所述電機本體的支撐機構(gòu)。通過絲桿驅(qū)動移動座移動，從而使拖動桿帶動轉(zhuǎn)動塊轉(zhuǎn)動，進而調(diào)整電機與減速箱的安裝斜度，調(diào)整完畢后再將一號抵塊壓持于抵板上對絲桿進行鎖定，以鎖定電機的安裝斜度。天眼查資料顯示，浙江匯鑫傳動機

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，佛山市南海區(qū)綠智電機設(shè)備有限公司申請一項名為“一種離心風(fēng)機的葉輪安裝結(jié)構(gòu)”的專利，公開號CN121345825A，申請日期為2025年10月。專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種離心風(fēng)機的葉輪安裝結(jié)構(gòu)，包括離心風(fēng)機本體，所述離心風(fēng)機本體的兩側(cè)分別設(shè)置有吸風(fēng)口、出風(fēng)口，所述離心風(fēng)機本體的內(nèi)部套裝有外轉(zhuǎn)子電機、離心葉輪，所述外轉(zhuǎn)子電機的輸出端與離心葉輪中部的內(nèi)側(cè)結(jié)構(gòu)傳動連接。該離心風(fēng)機的葉輪安裝結(jié)構(gòu)，以設(shè)置的外轉(zhuǎn)子電機作為離心葉輪的傳動和支撐結(jié)構(gòu)，進而在能夠有效地縮小離心葉輪與外轉(zhuǎn)子電機組合件的體積，方便在離心風(fēng)機本體內(nèi)部狹小空間內(nèi)的拆裝連接，且使用過程中，外轉(zhuǎn)子電機與離心葉輪短傳動間距的結(jié)構(gòu)特點，能夠保證長時間運行的穩(wěn)定性，避免因傳動運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，進而引起離心葉輪內(nèi)部葉片振動，

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，珞石（山東）智能科技有限公司申請一項名為“減速機電機動態(tài)裝配工裝及安裝方法”的專利，公開號CN121308461A，申請日期為2025年11月。專利摘要顯示，本發(fā)明減速機電機動態(tài)裝配工裝及安裝方法涉及一種工裝結(jié)構(gòu)及安裝方法，其目的是為了提供一種能夠提高減速機本體與電機的裝配同軸度，結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，適用性好的減速機電機動態(tài)裝配工裝及安裝方法。本發(fā)明減速機電機動態(tài)裝配工裝包括機械翻轉(zhuǎn)工裝和動力機構(gòu)，機械翻轉(zhuǎn)工裝包括翻轉(zhuǎn)支架、翻轉(zhuǎn)平臺和減速機封蓋，翻轉(zhuǎn)支架兩側(cè)的面板上設(shè)置有多個翻轉(zhuǎn)螺釘孔，翻轉(zhuǎn)平臺上設(shè)置有與翻轉(zhuǎn)螺釘孔孔徑相同的螺紋孔，翻轉(zhuǎn)平臺上設(shè)置有定位軸，定位軸活動設(shè)置在翻轉(zhuǎn)平臺上的其中一組翻轉(zhuǎn)螺釘孔中，能夠通過鎖緊螺釘將翻轉(zhuǎn)平臺與翻轉(zhuǎn)支架鎖緊，減速機封蓋位于翻轉(zhuǎn)平臺

KFK12-Y37-4P減速機KFK12-Y18.5-4P-46.65安裝方式的意義KFK12-Y37-4P減速機KFK12-Y18.5-4P-46.65安裝方式的意義松原過濾機使用的水平安裝KFK12-Y2-18.5-4P-46.65-A/B-N”型號意思是：KFK是類型，12代表基座號，18.5為電機功率或基座，46.65為減速比，安裝方式，31為輸出轉(zhuǎn)速。接線盒的位置，此時的接線盒位置有4種，分別是0°，90°，180°，270°。臨夏紡紗機使用的輸出轉(zhuǎn)速KF15-Y37KW-6P-79.75-B-N”型號意思是：KF是類型，15代表基座號，37為電機功率或基座，79.75為減速比，-M5安裝方式，18為輸出轉(zhuǎn)速。減速機變速器安裝方位有M1,M2,M3,M4,M5,M6這么6種方式。長

KF09-Y7.5KW-4P減速機KF09-YVEJ15KW-77.89安裝方式的意義KF09-Y7.5KW-4P減速機KF09-YVEJ15KW-77.89安裝方式的意義蕪湖起重機使用的中空軸底腳KF09-YB15-4P-77.89-J1-A-N”型號意思是：KF是類型，09代表基座號，15為電機功率或基座，77.89為減速比，安裝方式，18為輸出轉(zhuǎn)速。接線盒的位置，此時的接線盒位置有4種，分別是0°，90°，180°，270°。內(nèi)蒙古曝氣機使用的制造KD10-Y15KW-65.58-M1-A+B-S”型號意思是：KD是類型，10代表基座號，15為電機功率或基座，65.58為減速比，安裝方式，22為輸出轉(zhuǎn)速。斜齒輪蝸輪減速機安裝方位有M1,M2,M3,M4,M5,M6這么6種方式。金昌烤面

直驅(qū)電機的安裝質(zhì)量直接決定其精度、穩(wěn)定性與使用壽命，不同工況需匹配對應(yīng)的安裝方式。不少從業(yè)者因安裝不當(dāng)導(dǎo)致電機精度衰減、振動異響等問題，實則核心要遵循“精準(zhǔn)定位、受力均衡、防干擾”三大原則。掌握主流安裝方式及操作要點，才能充分發(fā)揮直驅(qū)電機的性能優(yōu)勢。水平安裝是最通用的方式，適配大多數(shù)自動化產(chǎn)線、激光加工設(shè)備等場景。安裝時需保證電機底座與安裝面貼合緊密，平面度誤差控制在0.02mm/m以內(nèi)，可用塞尺檢測間隙，避免受力不均引發(fā)振動。初級繞組與次級磁軌需平行對齊，氣隙均勻度控制在±0.1mm，固定螺栓按對角線順序分次緊固，力矩符合廠家標(biāo)準(zhǔn)，防止松動影響精度。同時預(yù)留散熱空間，避免與熱源近距離接觸。垂直安裝多用于升降平臺、醫(yī)療設(shè)備床體等場景，核心要解決重力負載與防墜問題。需搭配重力平衡裝置，如配重塊

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，深圳市雅騰電機有限公司取得一項名為“一種電機出線結(jié)構(gòu)及電機”的專利，授權(quán)公告號CN223785865U，申請日期為2025年1月。專利摘要顯示，本實用新型提供一種電機出線結(jié)構(gòu)及電機，一種電機出線結(jié)構(gòu)包括出線殼體、固定組件和密封膠圈，密封膠圈和固定組件均套設(shè)在電機線上，出線殼體內(nèi)設(shè)置有出線凹槽，出線凹槽中設(shè)置有出線孔，密封膠圈和固定組件均設(shè)置在出線凹槽中，并且密封膠圈設(shè)置在靠近出線孔一端，固定組件能夠擠壓密封膠圈提高出線孔的密封性。有益效果為：能夠有效的解決現(xiàn)有電機出線結(jié)構(gòu)，存在密封性差和使用不夠靈活的問題，通過使用該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，固定組件的設(shè)置，對套設(shè)在電機線上的密封膠圈擠壓，能夠有效的保證出線孔的密封性，將出線部位內(nèi)嵌設(shè)置，有效的縮小了出線結(jié)構(gòu)占用電機尾端的空間，提高了

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，珞石（山東）智能科技有限公司申請一項名為“減速機電機動態(tài)安裝檢測工裝及方法”的專利，公開號CN121323964A，申請日期為2025年11月。專利摘要顯示，本發(fā)明減速機電機動態(tài)安裝檢測工裝及方法涉及一種用于減速機電機組件安裝的檢測工裝及方法，其目的是為了提供一種能夠快速進行裝配合格率檢測、使用方便、成本低的減速機電機動態(tài)安裝檢測工裝及方法。本發(fā)明減速機電機動態(tài)安裝檢測工裝包括機械翻轉(zhuǎn)工裝、動力機構(gòu)和無線振動傳感器，機械翻轉(zhuǎn)工裝包括翻轉(zhuǎn)支架、翻轉(zhuǎn)平臺和減速機封蓋，翻轉(zhuǎn)支架兩側(cè)的面板上設(shè)置有多個翻轉(zhuǎn)螺釘孔，翻轉(zhuǎn)平臺上設(shè)置有與翻轉(zhuǎn)螺釘孔孔徑相同的螺紋孔，翻轉(zhuǎn)平臺上設(shè)置有定位軸，定位軸活動設(shè)置在翻轉(zhuǎn)平臺上的其中一組翻轉(zhuǎn)螺釘孔中，能夠通過鎖緊螺釘將翻轉(zhuǎn)平臺與翻轉(zhuǎn)支架鎖緊，減速

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，廣東凱恒電機有限公司取得一項名為“一種新型有刷直流電機”的專利，授權(quán)公告號CN223899059U，申請日期為2025年3月。專利摘要顯示，本實用新型公開了一種新型有刷直流電機，包括外殼、轉(zhuǎn)軸、定子、轉(zhuǎn)子、換向器、碳刷組件和風(fēng)葉，外殼內(nèi)設(shè)有空腔，外殼包括上殼和下殼，下殼固定在上殼的底端，定子固定在上殼的內(nèi)壁，轉(zhuǎn)子固定在轉(zhuǎn)軸上，轉(zhuǎn)軸的兩端分別貫穿上殼和下殼后伸出，換向器固定在轉(zhuǎn)軸上，下殼的兩側(cè)設(shè)有安裝盒，碳刷組件設(shè)于安裝盒內(nèi)，并與換向器對應(yīng)，風(fēng)葉套設(shè)在轉(zhuǎn)軸靠近下殼的一端。通過設(shè)有上殼和下殼，使得整個外殼分開進行成型加工，降低了整個外殼的加工難度；同時，將碳刷組件設(shè)于下殼上，因此，可以方便將碳刷組件安裝在安裝盒內(nèi)，簡化了整個電機的組裝過程，降低了電機安裝難度。天眼查資料顯

MRF37-27.81-Y1.1-4P立式法蘭安裝減速機電機減速機多大晶DE，齒輪速機 MRF37-27.81-Y1.1-4P立式法蘭安裝減速機電機減速機多大應(yīng)利用軸伸端螺孔旋入螺栓，通過壓板壓入。斜齒輪蝸輪蝸桿減速機SA47-29-1.1KW-M1齒輪減速器5概念不清晰，對于正確嚙合條件、重合度等未給出明確的定義及計算方法。 行星齒輪減速機主要傳動結(jié)構(gòu)為：行星輪，太陽輪，內(nèi)齒圈。斜齒輪蝸輪蝸桿減速機SA47-20.33-0.55KW-M1 擺線針輪減速機 1）B系列擺線針輪減速機BW腳板式臥裝雙軸擺線針輪減速機BL法蘭式立裝雙軸擺線針輪速機BWY腳板臥裝專用電動機直聯(lián)型擺線晶DE，齒輪速機線針輪減速機BLY法蘭式立裝專用電動機直聯(lián)型擺線針輪減速機BWD腳板式臥裝普通電動機直聯(lián)型擺線針輪減