凌晨的高速公路，一輛新能源轎車悄無聲息地癱在慢車道上。儀表盤跳動的電量警報，此刻已徹底熄滅。林某和乘客陳某推著這具鋼鐵軀殼，試圖挪動最后500米到達服務(wù)區(qū)。黑暗中突然亮起的遠光燈，成了他們生命中最后看見的光亮——貨車司機盛某甚至來不及踩剎車，兩條鮮活的生命就在20米的推行距離里永遠定格。 這不是意外，而是一連串錯誤選擇堆疊的必然結(jié)果。出發(fā)前明知續(xù)航僅剩80公里，途經(jīng)兩個服務(wù)區(qū)拒絕充電，最終在距離第三個服務(wù)區(qū)500米處徹底趴窩。更致命的是，他們選擇在行車道上實施最危險的"自救"動作——推車。廣東交警的通報字字錐心：駕駛?cè)肆帜橙瘫е鴥e幸心理，最終釀成無法挽回的悲劇。 新能源時代的安全盲區(qū)：當電量警報響起時 傳統(tǒng)燃油車沒油還能滑行，新能源車斷電卻是瞬間"癱瘓"。電池耗盡時，電子助力轉(zhuǎn)向失靈、剎車

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，東莞市能博旺動力科技有限公司取得一項名為“一種輕量化直流無刷電機”的專利，授權(quán)公告號CN223729550U，申請日期為2025年1月。專利摘要顯示，本實用新型公開了一種輕量化直流無刷電機，涉及無刷電機技術(shù)領(lǐng)域，包括機體，所述機體的兩側(cè)均開設(shè)有開合槽，所述開合槽的內(nèi)部設(shè)置有開合組件，所述開合組件包括第一雙向絲桿，所述第一雙向絲桿和開合槽頂部的兩端轉(zhuǎn)動連接，所述第一雙向絲桿兩端的端部均固定連接有第一轉(zhuǎn)動件，所述第一雙向絲桿外壁的一端螺紋連接有第一移動塊，本實用新型通過旋轉(zhuǎn)第一轉(zhuǎn)動件帶動第一雙向絲桿轉(zhuǎn)動，第一雙向絲桿帶動第一移動塊、第二移動塊相互遠離的同時，第一移動塊、第二移動塊帶動第一開合板、第二開合板相互遠離并開啟機體內(nèi)部以實現(xiàn)檢修，無需逐一拆卸和安裝，提高了裝置的使

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，浙江漢恒熱電科技有限公司申請一項名為“一種具有蓄冷功能的半導(dǎo)體制冷模組及控制方法”的專利，公開號CN121346411A，申請日期為2025年12月。專利摘要顯示，本發(fā)明涉及一種具有蓄冷功能的半導(dǎo)體制冷模組及控制方法。它解決了現(xiàn)有車載冰箱單獨運行時需要使整車壓縮機保持長時間低轉(zhuǎn)速運行等技術(shù)問題。包括半導(dǎo)體制冷片，半導(dǎo)體制冷片的冷面一側(cè)設(shè)有冷端換熱組件，半導(dǎo)體制冷片的熱面一側(cè)設(shè)有板式換熱器，板式換熱器一側(cè)設(shè)有蓄冷換熱器以及相變材料封裝盒，相變材料封裝盒內(nèi)充填有低溫相變材料，板式換熱器和/或相變材料封裝盒連接有與整車壓縮機制冷系統(tǒng)相連的冷媒流通機構(gòu)。優(yōu)點在于：在整車壓縮機制冷系統(tǒng)工作時通過低溫相變材料快速儲存冷量，可在整車壓縮機制冷系統(tǒng)停止工作后由低溫相變材料為半導(dǎo)體制冷

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，西烏珠穆沁旗金田氟化工有限責任公司取得一項名為“一種螺旋送渣機的驅(qū)動裝置”的專利，授權(quán)公告號CN223856165U，申請日期為2025年1月。專利摘要顯示，本實用新型公開了一種螺旋送渣機的驅(qū)動裝置，包括螺旋輸送機本體及其前端的驅(qū)動電機，驅(qū)動電機與減速機驅(qū)動連接，減速機輸出端通過萬向軸與螺旋輸送機本體的轉(zhuǎn)軸連接，萬向軸上設(shè)置有便于拆裝的散熱組件，本實用結(jié)構(gòu)簡單，對輸送機的聯(lián)軸器對中精度要求較低，長度更長的萬向軸與輸送機距離較遠的驅(qū)動電機、減速機熱輻射較小；隨著萬向軸旋轉(zhuǎn)的散熱組件，阻擋螺旋輸送機高溫的熱輻射，從而降低驅(qū)動電機、減速機的溫度，提高驅(qū)動電機、減速機的使用壽命。天眼查資料顯示，西烏珠穆沁旗金田氟化工有限責任公司，成立于2008年，位于錫林郭勒盟，是一家以從事

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，上海鮑麥克斯電子科技有限公司取得一項名為“一種通軸電機的測試工裝”的專利，授權(quán)公告號CN223597836U，申請日期為2024年10月。專利摘要顯示，本實用新型公開了一種通軸電機的測試工裝，包括：固定支架；安裝盤，安裝盤包括轉(zhuǎn)接盤和固定盤，轉(zhuǎn)接盤與固定支架連接，固定盤與轉(zhuǎn)接盤連接；電機軸，電機軸的一端穿過固定盤；轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩傳感器，轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩傳感器的一端與電機軸的另一端連接；驅(qū)動件，驅(qū)動件的輸出軸與轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩傳感器的另一端連接。通過對本實用新型的應(yīng)用，提出了一種通軸電機的測試工裝，以使得通軸電機可以固定在在測試工裝支架上，在電機本體無軸的情況下，通過調(diào)節(jié)安裝盤和外部軸，有利于提高電機軸與傳感器軸的同心度，工裝支架和安裝盤還能夠根據(jù)不同電機的尺寸和形狀進行靈活調(diào)整，適配多種通

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，江蘇德勝智能物流設(shè)備有限公司取得一項名為“一種凸輪電動滾筒”的專利，授權(quán)公告號CN223851477U，申請日期為2025年3月。專利摘要顯示，本實用新型公開了一種凸輪電動滾筒，包括滾筒殼體，驅(qū)動該滾筒殼體轉(zhuǎn)動的電機組件以及分別位于滾筒殼體兩端的凸輪組件；所述凸輪組件包括與滾筒殼體同步轉(zhuǎn)動的安裝套和凸輪，所述凸輪與安裝套固定連接；所述凸輪組件通過軸承連接固定軸，且該凸輪電動滾筒通過固定軸與機架連接；本方案中凸輪電動滾筒在整體裝配生產(chǎn)過程中，無需焊接，排除高溫對零部件的影響，保障了設(shè)備在使用過程中的安全性；并且通過使用高性能材料高強度金屬粘結(jié)膠水配合高精度的配合公差結(jié)構(gòu)，解決了之前生產(chǎn)上的瓶頸且節(jié)省人力、物力和時間；并且凸輪等易損耗部件均是可拆卸安裝，損壞后可隨時替換，

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，安徽九鯉智能設(shè)備有限公司取得一項名為“一種滾筒及電動滾筒分揀機”的專利，授權(quán)公告號CN223847519U，申請日期為2025年1月。專利摘要顯示，本實用新型公開了一種滾筒及電動滾筒分揀機，滾筒包括滾筒芯，以及包覆于所述滾筒芯表面的耐磨涂層；防滑紋理，所述防滑紋理貫穿所述耐磨涂層且嵌入所述滾筒芯的表面。本實用新型采用的耐磨材料或表面處理技術(shù)具有較高的經(jīng)濟性和高效性，可以提高材料的硬度和耐磨性，延長其使用壽命，還可以為表面處理技術(shù)在物流設(shè)備領(lǐng)域的應(yīng)用提供新的思路和方法。天眼查資料顯示，安徽九鯉智能設(shè)備有限公司，成立于2018年，位于蕪湖市，是一家以從事裝卸搬運和倉儲業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊資本1000萬人民幣。通過天眼查大數(shù)據(jù)分析，安徽九鯉智能設(shè)備有限公司參與招投標項目3

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，深圳市順力電機有限公司取得一項名為“一種蝸輪蝸桿減速電機”的專利，授權(quán)公告號CN223872152U，申請日期為2025年1月。專利摘要顯示，本實用新型公開了一種蝸輪蝸桿減速電機，包括馬達、箱體和傳動組件；所述馬達設(shè)置于所述箱體上，所述馬達上設(shè)有傳動軸，所述傳動軸上套設(shè)有蝸桿；所述箱體內(nèi)設(shè)有支撐柱，所述支撐柱的中部設(shè)有潤滑件，所述傳動軸的末端伸入所述潤滑件內(nèi)，且所述傳動軸與所述潤滑件滑動連接；所述傳動組件包括依次嚙合的一級齒輪、二級齒輪和輸出齒輪，所述蝸桿與所述一級齒輪嚙合。通過在箱體內(nèi)設(shè)置支撐柱和潤滑件以對傳動軸起到支撐作用，提高了傳動軸的穩(wěn)定性，而潤滑件降低傳動軸的磨損，有利于提高傳動軸的使用壽命。天眼查資料顯示，深圳市順力電機有限公司，成立于2012年，位于深圳