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開封市光明電機(jī)有限公司

 
國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,珞石(山東)智能科技有限公司申請一項名為“減速機(jī)電機(jī)動態(tài)裝配工裝及安裝方法”的專利,公開號CN121308461A,申請日期為2025年11月。專利摘要顯示,本發(fā)明減速機(jī)電機(jī)動態(tài)裝配工裝及安裝方法涉及一種工裝結(jié)構(gòu)及安裝方法,其目的是為了提供一種能夠提高減速機(jī)本體與電機(jī)的裝配同軸度,結(jié)構(gòu)簡單,成本低廉,適用性好的減速機(jī)電機(jī)動態(tài)裝配工裝及安裝方法。本發(fā)明減速機(jī)電機(jī)動態(tài)裝配工裝包括機(jī)械翻轉(zhuǎn)工裝和動力機(jī)構(gòu),機(jī)械翻轉(zhuǎn)工裝包括翻轉(zhuǎn)支架、翻轉(zhuǎn)平臺和減速機(jī)封蓋,翻轉(zhuǎn)支架兩側(cè)的面板上設(shè)置有多個翻轉(zhuǎn)螺釘孔,翻轉(zhuǎn)平臺上設(shè)置有與翻轉(zhuǎn)螺釘孔孔徑相同的螺紋孔,翻轉(zhuǎn)平臺上設(shè)置有定位軸,定位軸活動設(shè)置在翻轉(zhuǎn)平臺上的其中一組翻轉(zhuǎn)螺釘孔中,能夠通過鎖緊螺釘將翻轉(zhuǎn)平臺與翻轉(zhuǎn)支架鎖緊,減速機(jī)封蓋位于翻轉(zhuǎn)平臺
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國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,大致機(jī)電科技(徐州)有限公司申請一項名為“一種電機(jī)散熱裝置”的專利,公開號CN121332985A,申請日期為2025年11月。專利摘要顯示,本發(fā)明公開了一種電機(jī)散熱裝置,屬于電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,包括開設(shè)電機(jī)軸內(nèi)的流道,電機(jī)軸位于電機(jī)內(nèi)的一端開設(shè)有與流道連通的進(jìn)氣口,電機(jī)軸伸出電機(jī)尾部端蓋的部分上開設(shè)有與流道連通的出氣口,流道內(nèi)固定有第一扇葉;散熱塔,散熱塔設(shè)置在電機(jī)尾部端蓋上;第二扇葉,第二扇葉套設(shè)在電機(jī)軸位于電機(jī)尾部的一端。本發(fā)明在電機(jī)軸上設(shè)計了流道,同時在電機(jī)尾部端蓋上設(shè)計了散熱塔,電機(jī)軸內(nèi)部的第一扇葉隨電機(jī)轉(zhuǎn)動時,可驅(qū)動電機(jī)內(nèi)部的空氣從進(jìn)氣口進(jìn)入流道中,并經(jīng)過出氣口和散熱塔回到電機(jī)內(nèi)部,從而實(shí)現(xiàn)對電機(jī)內(nèi)部空氣的快速降溫,提高對電機(jī)軸和轉(zhuǎn)子的散熱效果。天眼查資料顯示,
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每天都要承受毫無征兆的「啪啪啪」圖源:網(wǎng)絡(luò)雖說和愛的那個ta碰撞出火花是個美妙的時刻但我們不是想和你碰撞出火花靜電圖源:抖音@古怪小四摸個門把 脫件毛衣 洗個手你都要電我一下和對象牽個手前還要百般試探圖源:小紅書@畫柒面對靜電忽然的襲擊怎么解??01靜電是咋產(chǎn)生的?靜電是人在活動時因摩擦而產(chǎn)生的,在空氣干燥的情況下更容易產(chǎn)生。冬日空氣濕度迅速降低,當(dāng)環(huán)境濕度小于30%的情況下,空氣中的水汽難以傳導(dǎo)電荷,原本容易消散的靜電會大量停留在物體或人體表面。圖源:央視新聞02靜電會危害人體健康嗎?一般情況下,靜電對人體本身的血壓、皮膚、各種功能是沒有影響的,不存在影響人健康的情況。但也有特殊情況:對于長期接觸靜電、或某些有基礎(chǔ)疾病的人群來說,靜電還是會給他們帶來一些健康問題:1. 皮膚問題頻發(fā)多數(shù)靜電
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電力機(jī)車DC-DC直流電源斬波器變換器DC1500V750V600V110V48V車載電源【濟(jì)南能華機(jī)電】
一、核心產(chǎn)品:電力機(jī)車DC-DC斬波器/變換器二、關(guān)鍵電壓等級解析您列出的電壓,清晰地描述了電力機(jī)車系統(tǒng)的電壓架構(gòu):三、核心功能與技術(shù)挑戰(zhàn)這類電源不是簡單的電壓轉(zhuǎn)換器,它必須滿足極端苛刻的軌道交通應(yīng)用環(huán)境:四、主要應(yīng)用場景五、關(guān)于【濟(jì)南能華機(jī)電】在此領(lǐng)域的定位濟(jì)南能華機(jī)電將其在高頻大功率開關(guān)電源領(lǐng)域積累的核心技術(shù)(如高頻變壓器設(shè)計、IGBT驅(qū)動、數(shù)字控制、散熱設(shè)計),成功拓展至軌道交通這一高端裝備制造領(lǐng)域。
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在空壓機(jī)的核心部件中,電機(jī)軸承雖小,卻扮演著至關(guān)重要的角色。它直接影響到設(shè)備的傳動效率、運(yùn)行穩(wěn)定性和使用壽命。對于阿特拉斯75kw空壓機(jī)這類大功率設(shè)備,選擇正確型號的軸承更是保障生產(chǎn)連續(xù)性的關(guān)鍵。本文將為您詳細(xì)解析阿特拉斯75kw空壓機(jī)電機(jī)軸承的選型問題。阿特拉斯75kw空壓機(jī)電機(jī)特點(diǎn)阿特拉斯·科普柯GA75VSD系列空壓機(jī)采用創(chuàng)新的直立式驅(qū)動鏈設(shè)計,其核心是高效的內(nèi)置永磁電機(jī)(iPM)。這款電機(jī)的效率可達(dá)96%,超越IE4能效等級,防護(hù)等級高達(dá)IP66,能夠在各種惡劣環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行。該電機(jī)采用油潤滑電機(jī)軸承,通過循環(huán)油冷卻,顯著延長了軸承的使用壽命。電機(jī)的H級絕緣(180°C) 和采用釤鈷永磁材料,使其能在高溫環(huán)境中保持穩(wěn)定運(yùn)行,退磁溫度高達(dá)350度。阿特拉斯75kw空壓機(jī)電機(jī)軸承型號解析
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國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,珞石(山東)智能科技有限公司申請一項名為“減速機(jī)電機(jī)動態(tài)安裝檢測工裝及方法”的專利,公開號CN121323964A,申請日期為2025年11月。專利摘要顯示,本發(fā)明減速機(jī)電機(jī)動態(tài)安裝檢測工裝及方法涉及一種用于減速機(jī)電機(jī)組件安裝的檢測工裝及方法,其目的是為了提供一種能夠快速進(jìn)行裝配合格率檢測、使用方便、成本低的減速機(jī)電機(jī)動態(tài)安裝檢測工裝及方法。本發(fā)明減速機(jī)電機(jī)動態(tài)安裝檢測工裝包括機(jī)械翻轉(zhuǎn)工裝、動力機(jī)構(gòu)和無線振動傳感器,機(jī)械翻轉(zhuǎn)工裝包括翻轉(zhuǎn)支架、翻轉(zhuǎn)平臺和減速機(jī)封蓋,翻轉(zhuǎn)支架兩側(cè)的面板上設(shè)置有多個翻轉(zhuǎn)螺釘孔,翻轉(zhuǎn)平臺上設(shè)置有與翻轉(zhuǎn)螺釘孔孔徑相同的螺紋孔,翻轉(zhuǎn)平臺上設(shè)置有定位軸,定位軸活動設(shè)置在翻轉(zhuǎn)平臺上的其中一組翻轉(zhuǎn)螺釘孔中,能夠通過鎖緊螺釘將翻轉(zhuǎn)平臺與翻轉(zhuǎn)支架鎖緊,減速
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國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,浙江億力機(jī)電股份有限公司取得一項名為“電機(jī)泵”的專利,授權(quán)公告號CN223868119U,申請日期為2025年4月。專利摘要顯示,本實(shí)用新型涉及電機(jī)裝置領(lǐng)域,具體涉及一種電機(jī)泵。所述電機(jī)泵包括泵組件以及電機(jī)組件,所述泵組件包括泵連接座以及泵齒輪,并且所述泵連接座設(shè)有定位凹部;所述電機(jī)組件包括電機(jī)連接座以及電機(jī)齒輪,并且所述電機(jī)連接座設(shè)有定位凸部;所述電機(jī)連接座與所述泵連接座通過所述定位凸部與所述定位凹部配合連接,并且將相互嚙合的所述泵齒輪與所述電機(jī)齒輪夾置在其間,以軸向固定所述泵齒輪與所述電機(jī)齒輪。本實(shí)用新型的電機(jī)泵通過泵連接座與電機(jī)連接座固定其中的泵齒輪與電機(jī)齒輪的嚙合位置,以實(shí)現(xiàn)泵齒輪與電機(jī)齒輪嚙合的平穩(wěn)度,提高電機(jī)泵的工作效率。天眼查資料顯示,浙江億力機(jī)電股份有
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2026齒輪減速機(jī)行業(yè)企業(yè)分析:選對品牌不迷茫,同軸齒輪減速機(jī)/減速機(jī)電機(jī)/格柵減速機(jī),齒輪減速機(jī)生產(chǎn)商電話
齒輪減速機(jī)作為工業(yè)傳動系統(tǒng)的核心部件,其性能直接影響設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性與效率。隨著制造業(yè)向智能化、綠色化轉(zhuǎn)型,市場對減速機(jī)的需求從單一功能轉(zhuǎn)向高精度、長壽命、低能耗的綜合解決方案。在此背景下,具備自主研發(fā)能力、完整生產(chǎn)體系及定制化服務(wù)的企業(yè)逐漸占據(jù)市場主導(dǎo)地位。本文基于企業(yè)資質(zhì)、技術(shù)實(shí)力、市場口碑及產(chǎn)品應(yīng)用廣度四大維度,梳理國內(nèi)齒輪減速機(jī)領(lǐng)域的標(biāo)桿企業(yè),為行業(yè)用戶提供客觀參考。1. **企業(yè)資質(zhì)維度**:高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)證、省級“專精特新”中小企業(yè)認(rèn)定等官方背書,體現(xiàn)企業(yè)研發(fā)與制造的合規(guī)性及行業(yè)認(rèn)可度。 2. **技術(shù)實(shí)力維度**:自主知識產(chǎn)權(quán)體系、核心生產(chǎn)設(shè)備投入(如高精度磨齒機(jī)、數(shù)控加工中心)、工藝革新能力,決定產(chǎn)品精度與穩(wěn)定性。 3. **市場口碑維度**:客戶案例覆蓋行業(yè)廣度、海外市場份
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齒輪減速機(jī)電機(jī)CRW137-59.7-M7.5-B3-0?減速機(jī)分析
齒輪減速機(jī)電機(jī)CRW137-59.7-M7.5-B3-0?減速機(jī)分析 齒輪減速機(jī)電機(jī)CRW137-59.7-M7.5-B3-0?減速機(jī)分析[絲桿移動時,分旋轉(zhuǎn)和不旋轉(zhuǎn)(F),選型時請注意區(qū)分] 。一級齒輪減速機(jī)RX77-3.08-YVP4KW 變頻電機(jī)運(yùn)行參數(shù) 編輯 減速機(jī)齒輪傳動圓周速度不超過10米/秒。輸入軸轉(zhuǎn)速不高于1500轉(zhuǎn)/分。減速機(jī)工作環(huán)境溫度-40℃-+45℃。臥式減速機(jī)MTD87-Y3-4P-43.50-M1齒輪箱因此,為了更好的幫助廣大用戶用好減速機(jī),向你詳細(xì)地介紹如何正確安裝行星減速機(jī)。平行軸斜齒輪減速機(jī)TFA98-Y7.5-4P-39.26-M1-I-X只是各擺線減速機(jī)廠家自己推出的型號,標(biāo)識方式不同而已)7)臺灣傳仕600系列擺線針輪減速機(jī)THM、THHM、THH
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減速機(jī)電機(jī)TR58-Y1.5-4P-46.29-M1-13030減速機(jī)的意義
減速機(jī)電機(jī)TR58-Y1.5-4P-46.29-M1-1 3030減速機(jī)的意義 減速機(jī)電機(jī)TR58-Y1.5-4P-46.29-M1-1 3030減速機(jī)的意義方可進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn),時間不得少于2小時。運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),圓柱齒輪減速機(jī)ZQ500-23.34-3A硬齒面齒輪箱在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承,形成H機(jī)構(gòu)、兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道,減速機(jī)BLD141A-289-1.5行走擺線針輪減速器 2、打開放油螺塞,取油樣;3、檢查油的粘度指數(shù):如果油明顯渾濁,立式擺線針輪減速機(jī)電機(jī)XLD6-35-5.5 3030 噪音處理 減速機(jī)的噪音產(chǎn)生主要是源于傳動齒輪的摩擦、振動以及碰撞,如何有效降低及減少噪聲,使其更符合環(huán)保要求也是國內(nèi)外一
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